当初23万排队等车，如今16.03万，比坦克300便宜5万多，却没人要

不难发现，现在的年轻人越来越喜欢自驾游，或者川藏行，所以这两年越野车领域也是得到年轻人的认可。而在自主品牌当中，除了长城的坦克300之外，还有北汽的BJ40也是非常火爆，这两款车凭借着亲民的售价受到大家的好评。当然，对于品质有要求的消费者来说，选择合资越野车更适合，而我们今天的主角就是五十铃的牧游侠，虽然街道上很少看到这款车，但是在川藏线上非常常见，对比以上两款车，牧游侠的性价比更高，更值得考虑。

牧游侠采用了五十铃的家族语言设计，虽然图片看起来很一般，但是实车看起来非常霸气的，而且金属质感很强的。前脸采用大量的镀铬件加持，所以车头营造出凶猛的既视感，很符合硬派越野车的设计。前大灯也使用了许多笔直的线条勾勒，看起来非常硬朗。当你慢慢品味它时，会发现这辆车也有精致的一面。精心雕刻的线头，凶狠的大灯，还配有led日间灯，在配置上要比日产途达良心许多，仔细观察还是可以发现很多设计都是冲着越野而来。

侧面轮廓给人一种高大威猛的感觉，五十铃牧游侠的车长4830毫米，宽1860毫米，高1830毫米，轴距2845毫米。宽敞的车身不仅散发着硬派越野车的气场，还为乘客提供了充足的空间。为了强调其硬派身份，同样配有车顶行李架和铝合金踏板，而较高的离地间隙，应对山丘和水坑等复杂的路况，也是不会拖泥带水的。再加上强大的四驱性能，它有足够的脱困能力，这对越野爱好者来说是无法抗拒的。同时，也是非常适合国内的乡下路况，回家探亲也是非常方便的。此外，这款车是配有天窗，后排也是配有隐私玻璃，整体表现可圈可点。

在乘坐空间方面，基于牧游侠的轴距为2845毫米，因此前排和后排都有宽敞的乘坐空间。以178高个子来说，坐在前排上，头部空间还有一拳多的余量，基于坐姿高，底盘高的优势，前排的视野也是非常广泛的。而后排表现来看，还有一拳多的腿部空间，再加上后座靠背的角度大，半躺着的坐姿也是非常舒服的。此外，牧游侠还有5座和7座两种版本可选，如果经常全家一起旅行，7座版也是一个不错的选择，而且座椅支持比例放倒，可以承载更多的货物，真是拉人载货两不误了。

对比途达的内饰设计，牧游侠的内饰显得精致很多，虽然整体设计以实用为主，以居家简约为主，但是细节上的设计非常细腻。中控台也是配有拉丝面板，还有镀铬饰条点缀金属感，并配有钢琴烤漆材质，同时保留了机械素质，进一步提升耐用性。并配有一个机械仪表和一个8英寸的中控屏幕，虽然车机系统一般，但是工艺确实不错。而座椅由人造皮革材料制成，方向盘由皮革包裹，整体的质感显而易见了。